公路局中层优秀党员事迹材料 (1)

　公路局中层优秀党员业绩材料 (1) 读书人文档频道给广大网友提供最实用的文档资料 男，生于 1970 年 11 月，中共党员，本科学历， 工程师， 现任公路分局工养科长。

　1991 年 8 月参加工作以来， 1 直从 事公路与桥梁工程改建、养护施工管理工作。在工作中，认 真学习党的线路、方针和政策，贯彻落实科学发展观，努力 践行 3 个代表的重要思想， 更新观念， 紧跟时期发展的步伐， 爱岗敬业，诚实取信，任劳任怨，勤奋工作。他常常深入施 工第 1 线，虚心听取工人意见，积极提出公道化建议，努力 进行技术革新，为工程投资少、质量高、效益好动脑筋，想 办法。积极参加继续教育学习， 积累了丰富的专业理论知识， 理论联系实际，不断提高自己的思想素质和专业水平。

　在长达 109 年的公路工作中，他成了 1 名真正意义上的 公路人，他的汗水几近洒遍了辖区公路，他对分局管养公路 的了解和理解，就象孩子对亲人的了解 1 样，不用翻记录， 不用查资料，只要是公路上的事，哪怕是里程碑、百米桩在 哪，他随口就可以娓娓道来，如数家珍。由于养护工作点多、 面广、线长、千头万绪，作为工养科长，他做起事来生怕出 现甚么过失，总是谨慎谨慎。每份报表、每张图纸他都 要亲身考核分析，每组数据都要亲身验算，每道施工程 序、每块施工安全标牌都要亲身过问，进场的材料都要亲 自把关，每天忙得不可开交，加班加点是常有的事，但他并 没有因此而有 1句怨言，依然无私地工作着。他常对同事们 说：上级领导把养护工作交给我，是对我极大的信任，我没 有理由不好好干，再说，我是1 名党员，要对得起党员这个 称号。他用自己实实在在的行动，为职工建立了榜样，深受 职工的拥戴和爱戴。1 分耕耘、1 分收获，10

　多年来，他始 终如 1 的保持着兢兢业业的工作态度，1 丝不苟的工作风格， 把全部精力献给了公路养护事业，屡次被省、市公路部门评 为先进生产（工作）者。

　1、勇于科研创新，严格操作规范，很抓工程质量 在施工中，他认真贯彻落实 4 级质量保证体系，完善施 工程序、质量验收程序，加强施工进程控制，在确保质量和 安全的条件下， 全面加快工程进度， 切实提高项目管理水平， 保证改建和养护大中修工程项目按时、优良、高效地完成。

　1995 年，参与省道 102 线颍上卫星桥改建施工。

　他建立 精品工程意识，规范施工管理，从施工准备、丈量放样，到 上、下部结构等各道工序，层层把关，依照施工规范，刻苦 研究，深入探索，大胆采取新材料、新工艺，充分发挥团队 智慧，美满完成任务。桥头跳车是公路常见的病害之 1，它 常常是由于台背回填不密实引发的。为此，在施工中，特别 加强了桥台背的回填，采取多项技术措施保证了台背回填的 质量，该桥通车多年后桥头未产生跳车现象。桥梁改建工程 质量良好，遭到上级领导表彰，为单位赢得了荣誉，同时， ?

　也带来了可观的经济效益。

　1997 年，他参与省道 307 线涡阳东段（大周庄 - 涡蒙界）

　15 千米改建工程施工， 担负该项目技术负责人。

　由于 2 灰碎 石作为半刚性材料以良好的力学强度，超群的抗疲劳性能和 优良的水稳定性而著称，当时被广泛利用于高等级公路的基 层。但它易于产生结构裂缝的固有弱点，因悬浮型混合料不 良级配组成的推波助澜而加重，经常使人困惑。他和技术骨 干采取贝雷法分析了集料级配组成的公道性，认真优化 2 灰 碎石混合料的配比

　组成，并着力改进施工工艺技术。根据有 关规范、标准和实验成果铺筑实验段，进行反复论证，控制 集料与 2 灰含量的最优配比 , 所铺筑的 2 灰碎石基层，不但 抗裂和抗冲洗性能优越，而且由于混合料具有良好的均匀性 而在避免混合料的离析、确保结构的耐久性和稳定性方面都 显示其良好的效果。此工序的施工经验被推行到全市公路工 程施工中。

　1998 年 5 月⑴999 年 6 月，他参加界阜蚌高速公路连接 线千米改建工程施工。在路基施工中，王人集南头有大段的 低洼水塘区，地下水位较高，部份路段地下水位进入路基工 作区。清除表土后，用压实机械碾压，显现出弹簧状态，多 次反复碾压依然没法成型，达不到规范要求的压实度。针对 此种特殊路基情况，在分析病害的缘由后，经过研究，他认 为处理的目的就是下降地表水的含水量和地下水位，下降土 ?

　的塑性和隔断毛细水上升的通道。故而决定采取以下方案进 行综合处理：

　、开挖排水沟排干地表水及下降地下水位。根 据现场反复实验，肯定翻耕时土层含水量最好控制在 ?

　28%以 ?

　内，以避免土壤过湿成团而不容易破碎。晾晒后的回填土含水量 符合最好含水量时再进行压实。

　2、掺加生石灰。掺加石灰 剂量根据实验采取 4%⑹%，其作用